Motorradkette reinigen und schmieren

verlängere die Lebensdauer von Kette, Zahnrad und Ritzel

Inhaltsverzeichnis

Vorwort

Motorradketten reinigen und schmieren – @ Motorrad und Touren

Zwischendurch muss man sie sich nehmen – die Zeit, sich mehr um sein Motorrad zu kümmern.


Die Aufmerksamkeit soll dann auch mal dem Teil gelten, welches dafür verantwortlich ist, dass der adrenalinbefeuerte Puls, über die Willenserklärung an den Gasgriff, als Vorwärtstrieb an das Hinterrad gebracht wird.

die Antriebskette!


Mit der Kette am Motorrad verhält es sich in etwa so, wie mit den Füssen am Menschen.


Ohne sie geht, im wahrsten Sinne des Wortes, gar nichts – eine Fortbewegung wäre schlicht unmöglich.


Wenn immer wir uns durch die Landschaft bewegen wollen, müssen sie aktiv werden und unsere Kraft zielgerichtet zum Einsatz bringen.
Ein Ausfall kann bisweilen zu einem groben Sturz mit unbekannten Konsequenzen führen.


Und doch . . .


Im Grossen und Ganzen lassen wir unseren Füssen wenig Liebe und Pflege zukommen.
Zumindest wir Männer.


So verhält es sich nur all zu oft auch mit der Motorradkette.


Ab und zu mal ein wenig Schmiermittel, oftmals in längeren Intervallen, wie von den Herstellern empfohlen – und dies auch lieblos, so ungefähr in Richtung der Kette gesprüht.


Dabei hat es die Kette, wie unsere Füsse – mit etwas Liebe und Pflege sehen sie nicht nur besser aus, sondern bleiben auch länger gesund und verrichten ihre Aufgabe wesentlich besser.

was die Motorradkette macht

was die Motorradkette macht – @ Motorrad und Touren

Klar, sie bringt die Leistung des Motors an das Hinterrad und sorgt so für den Vortrieb.
Umgekehrt bringt sie die Kraft zum Triebwerk und nutzt so die Bremskraft des Motors.


Die Kette macht aber eben noch weit mehr – vor allem wenn sie nicht gepflegt wird.
Sie macht dann aber Dinge, die wir nicht haben wollen.


Eine schmutzige Kette zerstört sich selbst und die Zahnräder, weit schneller, als es sein müsste.

warum die Motorradkette regelmässig gereinigt werden muss

warum die Motorradkette regelmaessig gereinigt werden muss – @ Motorrad und Touren

Das Schmiermittel, Kettenöl genannt, ist Freund und Feind zugleich.


Warum?


Wir tragen es mehr oder weniger grosszügig auf die Kette auf, damit pflegen wir die Kette und gewährleisten Beweglichkeit der einzelnen Kettenglieder


Aber – Öl ist sehr kontaktfreudig – und das ist in diesem Zusammenhang nicht positiv gemeint.


Am Kettenöl bleibt viel Schmutz von der Strasse kleben.
Von Staub, Reifenabrieb bis hin zu kleinen Kieselsteinen nimmt die Kette so einiges mit.


Je länger die Motorradkette nicht gereinigt wird und sich mehrere Schichten Kettenöl ansammeln, umso deftiger wird das, aus Öl und Dreck gebastelte, ‚Schleifpapier‘.


Hast Du schon mal ein Gesichtspeeling verwendet?


Dieses herrlich erfrischende Gel mit abrasiver Wirkung, welches die Haut tiefenreinigt, die oberflächliche Hautschicht entfernt und Dein Gesicht jünger aussehen lässt.


Genau das macht diese grauschwarze Pappe mit der Kette, dem Kettenrad und dem Ritzel.


Diese Schleifpaste befindet sich nicht nur gut sichtbar an der Aussenseite der Kettenglieder, sondern auch dazwischen und auf den Zahnrädern.

das macht die klebrige Kruste auf der Kette

  • sie schleift die O-Ringe ab, wodurch die Dauerfettfüllung verloren geht
  • Sie erhöht die Reibung, was den Materialverschleiss erhöht
  • Die einzelnen Kettenglieder können sich nicht mehr richtig bewegen – sie werden quasi zusammengebacken

in Zahlen ausgedrückt

  • Eine Motorradkette ist für eine Laufleistung von etwa 20’000 Kilometer ausgelegt
  • Bei guter Pflege kann eine solche Kette aber bis zu 50’000 Kilometer durchhalten
  • Eine vernachlässigte Kette quittiert ihren Dienst gerne auch schon mal vor 10’000 Kilometer

Motorradkette regelmässig reinigen

Motorradkette regelmaessig reinigen – @ Motorrad und Touren

Etwa alle 2’000 Kilometer solltest Du die Kette an Deinem Motorrad reinigen.


Nach weniger Kilometer – wenn Du Dein Zweirad auch mal über Schotterstrecken oder gar im Gelände bewegst.

was Du zur Reinigung der Motorradkette brauchst

Eines vorneweg:


Ich habe im Laufe meiner Motorradzeit einige verschiedenen Kettenreiniger ausprobiert und muss ehrlich zugeben, dass mich keiner überzeugt hat.


Auch aus anderen Gründen bin ich kein Fan von dem ‚Benzin unter Druck‘.
Lies dazu auch den Beitrag von Motorradonline.de.: Motorrad-Kettenreiniger im Test


Deshalb reinige ich die Motorradkette in guter alter Handwerksmanier.


Dazu brauchst Du:

  • Hauptständer oder Montageständer
  • Haushaltspapier oder Lappen
  • Zeitungspapier oder Auffangschale
  • Eimer
  • Kettenbürste oder Geschirrbüste
  • Motorrad-Universalreiniger
  • genügend Zei
  • Kettenöl

Montageständer

Wenn Dein Motorrad keinen Mittelständer hat, dann wird aus der Kettenreinigung, ohne Montageständer, eine nervenaufreibende Angelegenheit.

Denn nur wenn das Hinterrad aufgebockt ist, lässt es sich frei drehen. 😉


Auch wenn Dein Zweirad einen Hauptständer hat, kann eine solche Aufbockvorrichtung hilfreich sein – denn es hebt des Hinterrad unter Umständen höher.

Haushaltspapier / Lappen

Mit dem Haushaltspapier oder dem Lappen entfernst Du erst mal den gröbsten Dreck von der Kette.


Nach dem Reinigen kannst Du mit dem Haushaltspapier die Kette auch gut trocknen.


Ich bevorzuge das Haushaltspapier, denn damit kann ich zwischendurch immer wieder die Hände reinigen.
Und das ist bei dieser Arbeit oft – sehr oft der Fall.


Aber Du kannst ja auch gleich mal ein Grosspack an Lappen mitnehmen. 🙂

Zeitungspapier / Auffangschale

Das Zeitungspapier legst Du mehrlagig und grosszügig unter die Motorradkette.


Wenn Du die Motorradkette auf einem Platz reinigen willst, der nicht für die Fahrzeugwäsche freigegeben ist, dann nützt das Zeitungspapier nichts.
Auf dem Zeitungspapier werden nur die grossen Fett- und Dreckklumpen gesammelt, dass Dreckwasser wird sich trotzdem auf dem Platz verteilen.


Wenn Du eine Auffangschale verwendest, dann sollte sie länger als die Kette sein, damit auch wirklich das ganze Dreckwasser aufgefangen wird.
Eine Auffangschale ist dann zu empfehlen, wenn Du keinen Platz in der Nähe hast, auf dem die Fahrzeugwäsche erlaubt ist.


Denk aber daran, dass das aufgefangenen Schmutzwasser an der richtigen Stelle entsorgt werden muss und nicht einfach in den nächsten Busch gekippt wird. 😉

Eimer

Den Eimer füllst Du mit soviel warmem Wasser, wie Du für die Reinigung der Kette brauchst.
Warmes Wasser löst das Fettgemisch besser, als kaltes Wasser.


Ich fülle den Eimer meist nur zu einem Drittel und wechsle das Wasser dafür häufiger.

Kettenbürste / Geschirrbüste

Am einfachsten geht die Reinigung der Kette mit einer Kettenbürste, denn sie hat Borsten auf drei Seiten.
Das vereinfacht vor allem die Reinigung der Seite zum Rad hin, welche sonst schwerer zu erreichen ist.


Du kannst die Kette aber auch gut mit einer normalen Geschirrbürste reinigen.

Motorrad-Universalreiniger

Damit meine ich Gel-Reiniger, wie sie in vielen Motorradgeschäften erhältlich sind.


Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Motorradkette sehr gut mit einem normalen Motorrad-Universalreiniger zu reinigen ist.

genügend Zeit

Je nachdem wie stark die Kette an Deinem Motorrad verdreckt ist, brauchst Du entsprechend mehr oder weniger Zeit für die Reinigung.


Nach der Reinigung braucht es vor allem viel Zeit, damit die Kette vollkommen trocknen kann.
Erst nach dem die Kette trocken ist, kannst Du sie mit einem Kettenöl einsprühen.


Danach braucht es noch etwas Einwirkzeit.

Kettenöl

Nach dem die Kette sauber und trocken ist, wird sie mit dem richtigen Schmiermittel eingesprüht.

Motorradkette richtig reinigen

Motorradkette richtig reinigen – @ Motorrad und Touren
  • Dein Motorrad steht auf dem Hauptständer oder ist auf aufgebockt
  • Das Getriebe befindet sich im Leerlauf und das Hinterrad dreht sich frei
  • Unter der Kette liegt Zeitungspapier oder eine Auffangschale


Dann geht es an die Handarbeit.


Mit dem Haushaltspapier oder dem Lappen befreist Du die Kette zuerst vom groben Dreck.
Dabei kann es auch hilfreich sein, mit der Bürste den gröbsten Schmutz erst zu lockern.


Um den Reiniger gescheit auf der Kette auftragen zu können, ist es am besten, wenn Du eine Sprühflasche verwendest.
Es gibt extra Sprühbehälter – sogenannte Drücksprüher.


Wenn Du das Reinigungsgel etwas verdünnst, kannst Du aber auch eine normale Sprühflasche verwenden.


Wenn Du keinen Sprüher zur Hand hast, dann kannst Du auch etwas Motorradreiniger auf die feuchte Bürste geben und verteilst damit den Reiniger auf der Motorradkette und den Zahnrädern.


Mach es nicht zu nass, sonst bleibt es nicht wo es soll.


Jetzt schrubbst Du so lange die Kette und Zahnräder, bis alles richtig sauber ist.
Dabei ist besonders auf die Zwischenräume zu achten, vor allem die müssen richtig gereinigt sein.


Die Kette nicht nur aussen vom Dreck befreien.
Vor allem die Seite zu den Zahnrädern muss sauber sein.


Das Kettenblatt und das Ritzel sind ebenfalls zu säubern, genau so wie alle Teile am Hinterrad, die von verklebten Kettenöl verschmutzt sind.


Es lohnt sich, auch mal den Kettenschutz abzubauen und ebenfalls zu reinigen, denn hier sammelt sich so einiges an ‚geschleudertem Kettenfett‘ an.


Dasselbe gilt für die Ritzelabdeckung.
Auch rund um das Ritzel sammelt sich so einiges.


Dazwischen immer wieder alles mit klarem Wasser abspülen.


Je nach Grad der Verschmutzung kann es notwendig sein, die Reinigung zu wiederholen.

Tipp

Ein Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler hat an einer Motorradkette nichts zu suchen.
Diese können die O-Ringe beschädigen und somit die Lebensdauer der Kette massiv verkürzen.


Scharfe Reinigungsmittel oder Benzin können die O-Ringe ebenfalls beschädigen.


Auch der allseits geliebte Reinigungsspray mit Restschmierwirkung kann die O-Ringe angreifen oder diese unterwandern und die, sich im Inneren der Kette befindlichen, Fettpackungen zerstören.

Motorradkette trocknen

Motorradkette regelmaessig reinigen – @ Motorrad und Touren

Nachdem Du die Kette an Deinem Motorrad richtig gereinigt hast, solltest Du sie auch wieder trocknen um Korrosion zu verhindern.


Am einfachsten geht das, in dem Du das Haushaltspapier oder einen Lappen um die Kette wickelst und dann das Hinterrad langsam drehst.


Wiederhole dies so oft, bis die Motorradkette wirklich trocken ist und verwende dafür immer wieder neues Haushaltspapier oder einen frischen Lappen.
Das erkennst Du daran, wenn das frische Haushaltspapier oder der noch ungebrauchte Lappen nicht mehr feucht wird. 😉


Danach solltest Du ausreichend lang warten, damit die Kette auch zwischen den einzelnen Gliedern trocknen kann.

wo die Reinigung erlaubt ist

Beachte hierzu die geltenden rechtlichen Bestimmungen.
In unseren Ländern ist es in der Regel nicht erlaubt auf öffentlichen Plätzen ein Fahrzeug zu waschen.


Das Wasser, welches über die Strassenschächte gesammelt wird, gelangt meist nicht in die Kläranlage, sondern wird in Bäche geleitet.
Auf privaten Plätzen vor den Wohnhäuser besteht dazu noch das Risiko, dass Schmutzwasser, zusammen mit den Reinigungsmittel, direkt in die Natur gelangt.


Ich empfehle Dir dringend, aus Rücksicht der Natur gegenüber, die Kette Deines Motorrades an einem Ort zu reinigen, auf dem die Motorenreinigung erlaubt ist.
Auf diesen Plätzen wird verhindert, dass das Dreckwasser einfach auf die Wiese laufen kann.

Ausserdem verfügen diese Plätze über einen Ölabscheider.


Kurz, auf diesen Plätzen kannst Du Dir sicher sein, dass das Abwasser an den richtigen Ort ankommt und fachgerecht aufbereitet wird.


Solche Plätze befinden sich hauptsächlich bei Autowaschanlagen und Fahrzeugwerkstätten.
Aber auch viele Tiefgaragen sind so ausgestattet.


Frag einfach mal den Verwalter an.

Motorradkette richtig schmieren

Eine saubere Motorradkette will gut und richtig geschmiert sein.
Nicht nur nach der Reinigung sollte die Kette mit Kettenfett behandelt werden.


Als Faustregel kann man sagen, dass alle 300 bis 500 Kilometer etwas Schmiermittel aufgetragen werden sollte.
Nach einer Fahrt durch den Regen, verlangt die Kette ebenfalls wieder nach Kettenöl.


Nur so ist gewährleistet, dass sich die Kettenglieder frei bewegen können und die Kette sowie die Zahnräder nicht übermässig verschleissen.
Ausserdem verhindert die Ölschicht, dass sich Rost an der Kette bilden kann.


Wie schon gesagt, kann die Lebensdauer einer Motorradkette durch gute Pflege und richtiger Schmierung um einiges verlängert werden.


Das Einsprühen der Kette nimmt nicht viel Zeit in Anspruch – die Einwirkzeit beträgt, je nach Produkt bis zu 15 Minuten.


Wichtig ist das richtige Einsprühen der Motorradkette.
Sehr oft sehe ich Motorradfahrer die hinter dem Hinterrad hocken, das Rad drehen und dabei das Kettenöl in Richtung Kettenblatt sprühen.


Das bringt ehrlich gesagt nicht viel.


Wichtig ist vor allem die Ketteninnenseite einzusprühen – also die Seite, welche auf den Zahnrädern aufliegt.
Ebenso die Zwischenräume zwischen den Kettengliedern.


Das wird am besten gemacht, während sich das Hinterrad langsam dreht.
Die Aussenseite der Kette sollte nur mit einer dünnen Schicht Schmiermittel versehen werden.


Beim Einsprühen der Kette ist darauf zu achten, dass Kettenöl auch nur auf die Kette und nichtauf die Felgen oder gar die Reifen kommt.
Also nicht seitlich gegen die Kette sprühen.


Je nach dem kann es hilfreich sein, wenn Du ein Stück Pappe zwischen Kette und Hinterrad schiebst.
So kommt kein Schmiermittel auf die Felge oder den Reifen.

Tipp

Es ist wesentlich besser häufig und wenig Schmiermittel aufzutragen – als selten und zu viel.


Zuviel Kettenöl fliegt sowieso nur wieder weg und verklebt Felgen, Reifen, Ritzel- und Kettenkasten.

persönliche Bemerkung

Die Anleitung, wie die Motorradkette richtig gereinigt und gepflegt wird, liest sich länger als der Aufwand wirklich ist.
Eine gut gepflegte Kette hat eine wesentlich grössere Lebensdauer und kann ihre Arbeit allzeit und unter guten Bedingungen erledigen.


Die Arbeit dauert auch nicht wirklich lange.


Ausserdem ist es mit einer gepflegten Motorradkette, wie mit den Schuhen.
Saubere Schuhe, in einem guten Zustand, runden erst das Erscheinungsbild eines Menschen ab. 😉

nutze die Gelegenheit

Wenn Du gerade so vor Deinem Motorrad auf die Knie gehst, dann kannst Du auch gleich diese Dinge kontrollieren:

  • Kettenspannung
  • Bremsbeläge und Bremsscheibe

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